Большинство скалолазных инцидентов – результаты срывов, когда спортсмен был принят на страховку слишком жестко (прим.переводчика: у нас большинство инцидентов произошло из-за того, что спортсмен вообще не был взят на страховку и долетел до земли). Жесткая страховка увеличивает риск того, что скалолаз при срыве врежется в стену и будет травмирован. Действительно ли вы хороший страхующий? Какая разница в весе между вами и вашим партнером? Вы используете новую динамическую веревку, или она уже превратилась в статическую? После нескольких советов и обучения вас и вашего партнера срывы при прохождении трасс могут стать более мягкими, освобождая вас от страха срыва/высоты и, в результате, вы станете лазать лучше.

Согнутые колени не дают вам возможности присесть и помогают более тяжелому страхующему выпрыгнуть вверх в случае необходимости

Оценка пяти самых важных параметров, определяющих мягкость падения:

1. Техника страховки: Перемещение страхующего вперед может продлить падение на метры, но если вы инстинктивно присядете, вы можете вместо этого уменьшить падение приблизительно на 20 см.
2. Состояние веревки: стертая веревка может легко потерять в эластичности примерно метр.
3. Растяжение веревки: падения, особенно с большой высоты, сильно растягивают веревку и она становится жестче, меньше тянется впоследствии.
4. Устройство страховки: ATC может увеличить мягкость на 20 см.
5. Вес: Более легкие скалолазы падают жестче.

Основываясь на этих пяти параметрах и срыве на 5 метров с высоты 10 м., то есть крайняя оттяжка была вщелкнута на 7,5 м., мы получили худший и лучший сценарии.

Худший сценарий приводит к очень опасному, полностью статическому падению для нашей 50-и килограммовой трюкачки. Таблица ниже показывает, что ее срыв, возможно, был бы более мягким, если бы использовались динамическая техника страховки или новая веревка. Другие параметры обычно не имеют такого большого воздействия в этом случае. Однако, поскольку это - первые несколько сантиметров, которые являются самыми важными для мягкости падения, даже наименее важный параметр, такой как страховочное устройство, мог бы в этом случае сэкономить сломанную лодыжку.

Сравнение различных сценариев при срыве на 5 метров с 10 м. высоты – приведено динамическое воздействие в сантиметрах

Примечание: числа даны для оценки, чтобы облегчить сравнение в различных условиях. Данные пять параметров влияют друг на друга, лишая нас возможности просчитать наилучший сценарий. Следует также заметить, что 80-килограммовый скалолаз практически не рискует получить полностью статический срыв с динамикой 0 см, если только страхующий не реальный слон.

1. Техника страховки - самый важный фактор. Это означает, что страхующий перемещается к стене в момент срыва. Когда легкий скалолаз страхует тяжелого, это часто получается автоматически, так как разница в весе срывает страхующего с места. Противоположный случай более опасен. В худшем случае более тяжелый страхующий пугается и, перемещаясь назад, садится (-20 см), делая таким образом падение более легкого скалолаза жестче.

Скалолазы большого веса должны научится (в контролируемой обстановке, например на тренажере в зале) наклоняться вперед и сгибать колени, ловя падение и быть готовыми подскочить. Страхующий, стоя далеко от стены, также улучшает возможность на предоставление хорошего мягкого падения в случае срыва, однако необходимо первоначально стоять в стороне, так как скалолаз рискует упасть на веревку и обжечься об нее. Скалолазы с динамической техникой страховки улучшают безопасность, страхуя своих легких напарников или детей. Если страхующий стоит на полке, или по какой либо другой причине не может отойти от стены, нужно согнуть колени и быть готов к тому, чтобы подскочить при срыве напарника.

Легкие страхующие могут вщелкнуться в первую оттяжку соседнего маршрута	Наклон вперед помогает более тяжелому страхующему при перемещении вперед в случае срыва	Согнутые колени не дают вам возможности присесть и помогают более тяжелому страхующему выпрыгнуть вверх в случае необходимости

Силы воздействия по исследованиям фирмы Beal

2. Второй самый важный параметр - состояние веревки. Разные веревки сильно различаются по эластичности. Производители веревок измеряют ее под нагрузкой 80 кг и обычно она лежит в диапазоне 6-10%. После срыва веревка нуждается в некотором "отдыхе", чтобы возвратиться в нерастянутое состояние. Если вы много висите или падаете при прохождении маршрута, неплохо бы чередовать конец веревки, в который вы ввязываетесь, так как каждый срыв есть причина некоторой потери в эластичности. Концы веревки теряют эластичность более быстро и, отрезая несколько метров стертой веревки с концов, вы можете улучшить ее способность растягиваться.

При использовании динамической техники страховки веревка не будет стерта так быстро из-за более низкой силы воздействия на нее.

Производители веревок сообщают о результатах научных испытаний на число падений UIAA и т.д, но никто не говорит о сокращении эластичности стертой веревки. 8a измерили этот параметр. Заявленные 6-10% эластичности новой веревки могут снизиться до 2% для стертой. Используя такую веревку вы по сути пользуетесь «статикой» и это отрицательно сказывается на вашей безопасности при срыве!

3. Сопротивление веревки - другой важный параметр. Сопротивление веревки вызвано трением о стену и/или трением в оттяжках, когда они не размещены на одной прямой. Это отрицательно сказывается на способности веревки растягиваться (динамить). Диаметр и общее состоянии веревки также могут негативно влиять на этот параметр.

Если веревка трется во многих местах, то мягкая техника страховки более трудна, и веревка не растягивается (динамит) как надо. Причина в том, что нагрузка при срыве гасится в местах трения. На длинных маршрутах трение веревки является главной причиной жестких срывов. В таких случаях и если динамическая страховка невозможна, вы могли бы выдать некоторое дополнительное количество веревки, чтобы смягчить падение.

4. Страховочное у стройство играет не самую важную роль. Некоторые люди утверждают, что GriGri - главная причина жестких срывов, но рассматривая все вышеупомянутые параметры, дело обстоит не так. Различием между АТС или подобным устройством по сравнению с GriGri, являются только те пару десятков сантиметров, которые вы можете дополнительно выдать, если придвинете руку поближе к АТС. Важно подчеркнуть, что нормальное использование АТС не означает, что веревка проскальзывает через него.

«Безопасен ли GRI- GRI?» Переведенная статья с 8a.nu

Иногда страховка может быть слишком динамической с фатальными последствиями главным образом для страхующего. Легкая девушка, страхующая своего тяжелого друга, может столкнуться с ним, удариться об стену или об первую оттяжку. В этих случаях опасно бы было не пользоваться GriGri. Вщелкиваясь в первую оттяжку на соседнем маршруте, вы увеличиваете сопротивление веревки и уменьшаете риск аварии. Если это невозможно, легкие скалолазы должны вставать на якорь к какой-либо опоре.

Цель этой статьи состоит в том, чтобы улучшить безопасность скалолазов. Техника страховки - важный фактор, но к описанной технике весьма легко приспособиться и таким образом улучшить безопасность. Состояние веревки с другой стороны - более сложный вопрос. Физическое описание сил и т.д. приложенных к веревке после срыва и падения чрезвычайно сложно и их вычисление практически невозможно.

Падения с большой высоты влияют на веревку, но позволяют ее нормально использовать при многочисленных более малых падениях и зависаниях происходящих в процессе вашей работы на маршрутах.